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墊鋼板減輕整車(chē)重量

——警惕高速公路聯(lián)網(wǎng)計(jì)重收費(fèi)模式下偷逃費(fèi)新動(dòng)向

自高速公路聯(lián)網(wǎng)計(jì)重收費(fèi)模式實(shí)施以來(lái)，通過(guò)跳磅、沖磅、走S形等不法現(xiàn)象層出不窮。 4月21日凌晨4：30左右，一起利用墊鋼板減重逃費(fèi)現(xiàn)象在大溪收費(fèi)站上演，被收費(fèi)員當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)。

當(dāng)時(shí)，4輛江蘇徐州牌照的半掛大貨車(chē)均裝載六個(gè)整筒鐵皮，從王江涇主線收費(fèi)站入口，在大溪收費(fèi)站出口一號(hào)車(chē)道等待繳費(fèi)，第一輛車(chē)限載55噸，實(shí)際裝載59噸，超載4噸，通行費(fèi)為750元。第二輛通過(guò)時(shí)，收費(fèi)員楊駿發(fā)現(xiàn)，軸數(shù)正常都是157型，但載重只有47噸，比前車(chē)減輕了12噸的重量，通行費(fèi)只為670元。面對(duì)這一情況，楊駿馬上走到車(chē)道上查看，右側(cè)磅稱邊有兩人迅速將一弧形長(zhǎng)條的東西從車(chē)底下抽出來(lái)，楊駿上前制止，并當(dāng)場(chǎng)將這塊重達(dá)五十多斤的鋼板予以扣留。原來(lái)該車(chē)隊(duì)在通過(guò)該收費(fèi)站時(shí)，首車(chē)正常通過(guò)，在楊駿對(duì)首車(chē)進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，后面車(chē)輛的隨車(chē)人員利用一號(hào)超寬邊崗不易被收費(fèi)站工作人員察覺(jué)，乘機(jī)將弧形鋼板墊在計(jì)重磅稱上，車(chē)輪從鋼板上面駛過(guò)，重力通過(guò)鋼板分散到地面，減輕整車(chē)重量達(dá)到逃費(fèi)目的。最后，通過(guò)復(fù)稱，對(duì)該車(chē)隊(duì)共挽回通行費(fèi)損失240元。

收費(fèi)員對(duì)疑問(wèn)不放過(guò)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)，諸如此類的逃費(fèi)經(jīng)驗(yàn)也非常值得我們借鑒，在今后的工作中積累經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到增收補(bǔ)漏的效果。在此警示這些投機(jī)取巧的駕駛員，為減少一兩百元的通行費(fèi)，罔顧自身安全是非常不可取的，不要直到發(fā)生意外時(shí)才追悔莫及。

鄭瑛芝